Угловая шлифмашина ИНТЕРСКОЛ УШМ-2322ЭМ, 747.1.1.70

ИНТЕРСКОЛ представляет новую профессиональную серию углошлифовальных машин. УШМ оснащены инновационными компактными бронированными двигателями – новейшей разработкой ИНТЕРСКОЛа. Благодаря оптимизации магнитных потоков в пакетах ротора и статора удалось достичь высокой компактности и уменьшить вес двигателя, что в свою очередь позволило сделать УШМ значительно, практически на один килограмм, легче аналогов. Разумеется, двигатель пропитан полиэфирным компаундом класса “H”, что позволяет получить от него на 15% больше мощности при тех же массо-габаритных показателях и значительно увеличить перегрузочную способность. Болгарки рассчитаны на работу с оснасткой диаметром 230 мм, это самый ходовой диаметр в профессиональном классе инструмента. Основная рукоятка поворотная, возможны три положения. Дополнительная рукоятка тоже устанавливается в одно из трех положений. Это обеспечивает удобный хват и высокую точность при выполнении работ.

Двигатель рассчитан на продолжительный режим работы (режим S1), при номинальной нагрузке может работать, не требуя перерывов на охлаждение. Это особенно важно, когда инструмент используется в профессиональных целях, в том числе для проведения работ по шлифовке. Есть плавный пуск для снижения нагрузок на сеть и уменьшения гироскопического момента при запуске двигателя. Доступ к щёткам упрощён – для их проверки и замены достаточно отвернуть два винта и снять две небольшие крышки на боковинах корпуса. Выключатель оборудован кнопкой блокировки от случайного запуска, шнур питания – в мягкой резиновой изоляции, не «дубеющей» на морозе, длина шнура 2,5 метра. Различный набор электронных функций удовлетворит самого взыскательного пользователя.

Кроме этого инструмент оснащен системой электронной защиты от перегрузки и заклинивания

Модель с блоком плавного пуска, что с учетом размера и массы оснастки существенно повышает безопасность. Специальное устройство сетевого выключателя защищает от непреднамеренного пуска и предотвращает повторный пуск.

Оснащена коллекторным двигателем «С» типа - двигатели, развивающие 35 000 оборотов в минуту, компактные, мощные, современные.